Bons plans du moment 
L'excellence mécanique au service de votre coupé de sport
Chaque composant d'un véhicule de prestige se doit de répondre à des exigences de tolérance minimales. Cet amortisseur choc ascenseur haute performance bénéficie d'un traitement de surface par nitruration pour garantir un coefficient de friction extrêmement bas et une résistance accrue face aux micro-rayures provoquées par la poussière de route.
Conception structurelle de rang supérieur
Le corps cylindrique en acier scellé abrite un gaz inerte de haute pureté permettant de maintenir une courbe de poussée linéaire. Cette régularité prévient les ouvertures violentes qui risqueraient de fragiliser les charnières de carrosserie supérieures ou de fissurer les joints d'étanchéité périphériques.
Tableau de durabilité des composants
| Composant évalué | Matériau sélectionné | Bénéfice utilisateur |
|---|---|---|
| Tige de piston | Acier chrome durci | Zéro déflexion sous charge maximale |
| Fluide interne | Huile hydraulique bas indice de viscosité | Amortissement constant de -30°C à +80°C |
| Guide de tige | Bague en bronze fritté | Alignement parfait sans jeu latéral |
Un ajustement millimétré sans compromis
Développé spécifiquement pour les lignes tendues de la silhouette allemande, ce vérin préserve l'alignement d'origine des panneaux de carrosserie lorsque le coffre est fermé, évitant ainsi les frottements asymétriques sur les optiques arrière.
