Corps de papillon Mitsubishi 2.5D : résoud les pertes de puissance

Dites adieu aux pertes de puissance sur votre bloc 4D56

Votre pick-up donne des à-coups à l'accélération ? Le voyant moteur s'allume à cause d'un flux d'air instable ? Une fissure invisible sur votre tuyau d'admission ou un encrassement du corps de papillon en est souvent la cause. Ce composant redonne à votre Mitsubishi toute sa réactivité d'origine en rétablissant une alimentation en air saine et linéaire.

Une mauvaise étanchéité de l'admission peut entraîner une usure prématurée du turbocompresseur et encrasser prématurément le filtre à particules.

Spécifications et affectations véhicules

• Montero & Pajero Sport 2 (Série KH4W)
• L200 & Triton (Séries KB4T et KL3T)
• Motorisation : 2.5 Di-D / TD Code moteur 4D56
• Raccordement : Conçu pour s'adapter parfaitement entre le débitmètre et le collecteur

Grâce à des matériaux composites élastiques capables de supporter de fortes pressions thermiques sous le capot, cette pièce résiste aux hydrocarbures et aux variations de température extrêmes pour garantir un voyage serein à chaque démarrage.