Géométrie variable pour Renault résout le problème de perte puissance 717626

Éliminez définitivement le grippage de votre turbo Renault 1.9 dCi

Le manque de reprise lors des accélérations et le passage récurrent du moteur en mode sécurité sont souvent causés par une géométrie variable encrassée ou déformée par la chaleur. Cette pièce neuve permet de retrouver la réactivité et la souplesse d'accélération indispensables lors des dépassements sur autoroute ou des trajets urbains quotidiens.

Analyse des symptômes résolus par ce produit

• A coups moteurs : Disparition des saccades grâce à une régulation fluide de la pression d'air.
• Témoin d'injection : Extinction du voyant de défaut de suralimentation lié au blocage des ailettes.
• Performance retrouvée : Restitution immédiate du couple moteur d'origine.

Données techniques du composant mécanique

Ce mécanisme comprend les ailettes directionnelles et la bague de commande de rechange pour les turbines de la série 717626-1 à 717626-4. Sa géométrie exacte prévient les frictions internes et assure un flux aérodynamique optimal des gaz d'échappement.