Géométrie variable RENAULT régulation de pression optimale pour turbo 727271-5006

Optimisation de la suralimentation avec la géométrie variable pour RENAULT

Conçue spécifiquement pour répondre aux exigences des turbos Garrett équipant les motorisations RENAULT, cette géométrie variable 727271-5006 assure une régulation ultra-précise de la pression de suralimentation. Elle permet de modifier l'angle d'attaque des gaz sur la turbine pour maximiser le rendement du moteur, que ce soit à bas ou à haut régime.

Une technologie de précision contre le temps de réponse du turbo

Ce mécanisme de buse variable élimine le fameux temps de latence (turbo lag) au démarrage. En ajustant instantanément l'ouverture des ailettes, le moteur bénéficie d'une réactivité immédiate dès les bas tours, ce qui améliore considérablement le confort de conduite en ville et la sécurité lors des insertions sur voies rapides. C'est l'assurance d'un flux d'air toujours adapté à la charge du moteur.

Fiche technique des composants

1. Couronne d'orientation en acier forgé traité thermiquement
2. Ensemble d'ailettes aérodynamiques à haute tolérance
3. Bagues de guidage résistantes aux températures extrêmes (jusqu'à 800°C)

Ce produit convient parfaitement aux étapes de reconditionnement des turbocompresseurs 703894-0003 et 727271-0006.