Pignon arrière 428 de 48 dents et 76mm pour kit pignon chaîne de pit trail

Pignon arrière 428 48T pour moto de cross et pit trail 250cc

Le remplacement des pièces d'usure est essentiel pour conserver les performances d'origine de votre dirt bike. Ce pignon arrière 428 à 48 dents est la pièce idéale pour renouveler votre kit pignons et retrouver une motricité parfaite. Avec son alésage central de 76mm, il s'intègre naturellement sur les moyeux standards des motos tout-terrain de 250cc, offrant une solution de réparation précise et efficace.

Optimisation de la transmission par chaîne à rouleaux

Un pignon usé entraîne une usure accélérée de la chaîne et une perte de puissance. En choisissant ce pignon en aluminium de 48T, vous assurez un engrènement parfait des maillons de votre chaîne à rouleaux. Les bénéfices pour le pilote sont immédiats :

• Une transmission intégrale du couple moteur sans glissement.
• Une réduction du bruit mécanique lors des sessions de roulage.
• Une meilleure longévité globale de votre kit de pignon.

Une transmission bien ajustée est la clé pour exploiter pleinement les capacités de votre motorisation en tout-terrain.

Installation sur les circuits de motocros

Destiné aux passionnés de mécanique et de glisse, ce composant arrière s'installe sans modification structurelle sur les configurations compatibles. Il permet de retrouver le ratio de transmission idéal pour franchir les obstacles, grimper les côtes abruptes et maintenir une vitesse stable sur les pistes de terre battue.