Étrier de frein hydraulique neuf pour utilitaire Sprinter W906 Bosch

Description de Étrier de frein hydraulique neuf pour utilitaire Sprinter W906 Bosch

Une pièce de freinage robuste pour votre utilitaire quotidien

L'étrier de frein hydraulique Bosch est l'allié indispensable des professionnels utilisant le Mercedes Sprinter W906. Sa structure robuste en fonte est conçue pour supporter les contraintes mécaniques intenses liées au transport de charges lourdes.

En choisissant cet organe de freinage, vous optez pour une technologie qui minimise l'usure irrégulière des plaquettes, prolongeant ainsi les intervalles d'entretien de votre flotte de véhicules utilitaires.

Le joint d'étanchéité de haute qualité empêche toute fuite de liquide de frein et protège le piston contre la poussière et l'humidité, évitant ainsi le grippage prématuré de l'étrier sur la route.

Cette pièce neuve permet de retrouver une pédale de frein ferme et réactive, éliminant les sensations de tirage latéral lors des freinages d'urgence sur les trajets urbains ou autoroutiers.

La précision d'usinage Bosch facilite l'installation par un mécanicien, réduisant le temps d'immobilisation de votre outil de travail principal et assurant une remise en service rapide et sécurisée.

Grâce à son revêtement de protection, cet étrier résiste durablement au sel de déneigement et à l'oxydation, ce qui est essentiel pour les véhicules circulant fréquemment dans des zones climatiques variées.

• Diamètre du piston : 48 mm
• Système de freinage : Bosch original
• Type d'étrier : Étrier flottant
• Raccord fileté : M10x1
• Compatibilité moteur : CDI 210, 213, 216, 313, 316, 513
• Années compatibles : 2006 à 2018
• Poids : Env. 3,5 kg