Moyeu et roulement de roue arrière pour Sprinter 3500 et 2500
Le remplacement d'un train arrière défectueux est essentiel pour maintenir la sécurité des trajets. Ce kit de moyeu et roulement de roue arrière répond aux exigences des professionnels et des particuliers possédant un utilitaire de génération 2006 et plus, confronté à des bruits de grondement ou à un jeu excessif dans la roue.
Pourquoi changer l'ensemble moyeu roulement arrière ?
Avec le temps et les kilomètres, l'humidité et les impuretés s'infiltrent dans les bagues du roulement. Notre produit offre une étanchéité renforcée qui protège les éléments roulants contre la poussière de frein et l'eau de pluie, évitant ainsi le blocage prématuré du moyeu sur l'autoroute ou les chemins de chantier.
Scénarios d'utilisation courants
- Rénovation du système de transmission arrière suite à un contrôle technique défavorable.
- Maintenance préventive avant de longs trajets d'itinérance ou des livraisons intensives.
- Remplacement après un choc thermique ou mécanique ayant endommagé la cage du roulement.
Caractéristiques techniques à retenir
L'acier de haute pureté utilisé dans la fabrication de ce bloc moyeu-roulement subit une trempe superficielle par induction. Cela permet de conserver un cœur de pièce flexible face aux chocs tout en ayant des pistes de roulement extrêmement dures et durables.
Note : Veuillez vérifier l'année de votre châssis Sprinter 906 pour valider la parfaite correspondance avant intervention mécanique.