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La solution aux voyants ABS allumés et au jeu de moyeu avant
Le flottement dans la direction et le déclenchement intempestif de la pédale de frein proviennent souvent d'une défaillance de la couronne de lecture de vitesse de roue. Ce composant combine un roulement à billes à double rangée et un anneau capteur magnétique étanche. Il apporte une réponse définitive aux dégradations mécaniques qui perturbent la trajectoire des berlines classiques de la marque lors des longs trajets autoroutiers.
Conception structurelle pour charges lourdes
Les contraintes subies par le train avant lors des phases d'accélération et d'appui latéral exigent des composants d'une robustesse absolue. Usiné dans un bloc de métal à haute résistance, ce roulement tolère les surcharges momentanées causées par les imperfections de la chaussée ou les nids-de-poule, protégeant ainsi l'ensemble de la géométrie de suspension.
Avantages du produit pour l'utilisateur
- Silence retrouvé : Disparition complète du bruit de frottement métallique dans l'habitacle.
- Freinage validé : Extinction du voyant ABS grâce au signal électronique stable.
- Châssis rigoureux : Précision directionnelle retrouvée lors des inscriptions en courbe.
Ce kit de roulement autonome est lubrifié en usine avec une graisse hydrophobe de haute performance, éliminant tout besoin d'entretien ultérieur pour garantir de nombreuses années de déplacements en toute sécurité.
