Piston forgé KX 250 résistant pour éliminer les pertes de compression

Retrouvez la Puissance de votre Kawasaki KX 250 de 2002 à 2004

Votre motocross manque de compression au démarrage ? Vous ressentez une baisse de régime en pleine accélération ? Le coupable est souvent un piston fatigué. Le remplacement par le piston forgé Wössner 66.35 mm (référence 8088DA) résout durablement ces défaillances en redonnant toute son étanchéité à votre cylindre d'origine.

Fiabilité face aux Températures Extrêmes

Les moteurs 2-temps de cross subissent d'énormes contraintes. Contrairement aux pistons standards qui se déforment sous l'effet de la chaleur, ce modèle forgé conserve ses propriétés géométriques. Cela élimine le phénomène de micro-soudure et prolonge la durée de vie du cylindre, vous évitant des réparations mécaniques longues et coûteuses entre deux week-ends de roulage.

Pourquoi installer la référence Wössner 8088DA ?

En remplaçant votre ancienne pièce par ce piston de 66.35 mm, vous sécurisez vos sorties sur terrain accidenté. Les segments fins inclus s'adaptent instantanément aux parois du cylindre pour stopper les fuites de gaz brûlés vers le bas moteur. C'est la solution idéale pour retrouver le comportement nerveux et le sifflement caractéristique du 250cc de la marque verte.